AMBIENTE VALSUSA

26 febbraio 2009: lettera aperta di Angelo Tartaglia (membro dell'Osservatorio tecnico sulla Torino Lyon). Torino Lyon- Le ragioni della politica? Fare l'opposto rispetto alle ragioni del merito!
Leggi la lettera.

23 febbraio 2008: in merito alla volontà del Governo italiano a costruire il Tav Torino-Lione, ribadiamo che lo stesso non ha stanziato i fondi.
L'Allegato Infrastrutture al DPEF 2009-2013, primo atto programmatorio ufficiale di settore del IV Governo Berlusconi, non prevede nemmeno un centesimo di euro per la Torino-Lione. L'Allegato Infrastrutture al DPEF (Documento di Programmazione Economica e Finanziaria 2009-2013) , infatti, indica le seguenti 7 priorita' con le relative stime di costi complessivi, prevedendo un contributo dello Stato di 14 miliardi di euro, in tema di infrastrutture nel triennio 2009-2011:
Asse ferroviario AV/AC Milano-Genova - 5.060 milioni di euro
Asse ferroviario AV/AC Milano-Verona - 5.600 milioni di euro
Asse ferroviario AV/AC Verona-Padova - 3.333 milioni di euro
Altri delle ferrovie dello Stato - 10.000 milioni di euro
ANAS - 12.000 milioni di euro
Ponte sullo Stretto - 6.100 milioni di euro
Legge Obiettivo
- schemi idrici
-metropolitane e aree urbane
-intermodalità, porti e interporti -4.200 milioni di euro
Per un Totale di 46.293 milioni di euro, quindi neanche un centesimo per la Torino-Lione (fonte S. Lenzi, WWF).

20 febbraio 2009: Il dimensionamento finanziario dei progetti strategici del cosiddetto “Piano di sviluppo” collegato alla Torino-Lyon risulta ormai una enorme lotteria mediatica. Una ruota della fortuna, una sorta di gratta e vinci messo subdolamente a disposizione degli enti pubblici locali (che gratteranno probabilmente senza vincere mai nulla a parte una bella Banana Blu fornita
dal Mago Zurlì).
Leggi l'analisi di alcuni nostri amici.
Guarda l'elenco dei progetti presentati al Comitato di Pilotaggio.
Guarda il futuribile piano finanziario della progettazione (per la realizzazione i sindaci devono trovare le risorse o sperare un Dio).

20 febbraio 2009: Il comitato spontaneo notav Avigliana organizza una serata informativa venerdì 20 febbraio ore 21.00, presso la Sala Consiliare di P.zza Conte Rosso 7 (Avigliana), su Tav e Sistema ferroviario metropolitano - Quale futuro per Avigliana e per la Valle? Scarica il volantino.

5 febbraio 2009: Le elucubrazioni mentali dell’Osservatorio Torino-Lione, NON SI SALVA NESSUNO!
Nuvole colorate sulla valle, identificano i territori potenzialmente interessati dal percorso delle diverse ipotesi di tracciato TAV. Guarda anche la cartina riguardante le aree interessate tra Buttigliera
e Settimo Torinese. Scompaiono i tracciati e compaiono le “aree interessate dalla nuova linea Torino Lyon” La vergognosa farsa che è già costata 800 milioni di euro (senza che sia stato piantato un chiodo) continua alla faccia nostra, dei cassaintegrati e della crisi economica. A questo punto solo una domanda: i pochi sindaci che partecipano ancora all’ex Osservatorio tecnico, divenuto ormai un “Architettorio” si rendono conto delle responsabilità che si assumono di fronte ai loro elettori , a tutta la valle ed ai contribuenti italiani? Si rendono conto che sono in scadenza e che non hanno il diritto di vincolare le future amministrazioni con le loro scelte? Proponiamo ai sindaci di farsi un veloce esame di coscienza, prima che vengano prese decisioni antidemocratiche ed irreversibili. Rileggetevi i “Quaderni”, le 7 criticità, il documento F.A.R.E., perché non state lavorando nello spirito di quei documenti che avevate faticosamente indicato come vostri capisaldi.

Dal tunnel di base ad Avigliana	Da Buttigliera a Settimo Torinese

4 febbraio 2009: Comunicato Stampa Movimento NO TAV Val Susa, Val Sangone, Torino e Cintura. Leggi.