| 29 settembre 2009: sindaci PD con le liste Notav: la rivolta che può fermare il treno. Leggi l'articolo della redazione.
28 settembre 2009: bufera nel PD partono le espulsioni. Leggi l'articolo. L'Osservatorio Virano sta annaspando. Leggi l'agenzia.
28 settembre 2009: delibera unitaria concordata tra il PD e le liste civiche di valle che in questi giorni viene approvata nella maggioranza dei comuni; questa è la risposta del territorio meditata
anche sul ruolo ormai esaurito di Virano e del suo Osservatorio influenzato da LTF. A questo proposito leggete anche l'articolo del Corriere della Sera di oggi di Marco Imarisio.
28 settembre 2009: Appunti e riflessioni sui contenuti del Bando
di assegnazione della progettazione
preliminare e definitiva LTF . Proprio dal bando di LTF si evince che nessuna problematica
progettuale
è stata affrontata finora, il progetto non esiste, non c'è stato alcun dialogo costruttivo con i comuni. Dalla delibera unitariasi evince che il ruolo di mediazione richiesto a Virano non c'è stato
mentre quello di garante istituzionale
(super partes) si è trasformato nel tempo in garante di LTF.
27 settembre 2009: dalla Francia un articolo sulla diminuzione del traffico merci stradale. Leggi l'articolo.
21 settembre 2009: questa è la delibera proposta dal gruppo di maggioranza di Condove e passata in consiglio col voto dei 12 componenti della stessa maggioranza. Hanno votato contro i cinque consiglieri di minoranza
dei tre diversi gruppi di opposizione, dopo aver richiesto più volte il ritiro della delibera in questione. Leggi il nostro commento.
15 settembre 2009: Bresso garante: l'apoteosi. A luglio chiede che la Torino-Lione rientri nella legge obiettivo ed oggi farebbe da garante per l'Osservatorio su richiesta di Ferrentino che vuole le dimissioni di Virano.
Il tutto con lo sguardo rivolto verso i palazzi romani.
15 settembre 2009: Via ai sondaggi? Stop all'osservatorio. Ferrentino afferma che se il 15/09/2009 si parlerà di sondaggi si uscirà dall'osservatorio. Sembra prevista in mattinata conferenza stampa da parte di Ferrentino.
Ecco l'articolo su Repubblica che ha fatto irritare Ferrentino.
Con il possibile rientro dell'opera nella legge obiettivo si ritorna alla crisi del dicembre 2005.
11 Settembre 2009:
CONVOCAZIONE DI UN'ASSEMBLEA PUBBLICA ORGANIZZATA DAL PRESIDIO DI BRUZOLO ALLE ORE 21 PRESSO LA PALESTRA DI BRUZOLO. Scarica il volantino.
5 settembre 2009: Riunione di tutti gli amministratori valsusini a Villarfocchiardo per esprimere in un documento, presto disponibile su questo sito, la loro contrarietà alle opere non prioritarie e non indispensabili come
il Tunnel di Base e ritengono "sia indispensabile rivedere le stime dei flussi di traffico ed effettuare una approfondita ed imparziale analisi dei costi e dei benefici prima di procedere ad ogni forma di progettazione, compresi i sondaggi".
5 settembre 2009: Diffuso il riepilogo dei dati conosciuti rispetto alla Torino-Lyon che dovrebbero far parte del bagaglio conoscitivo di ogni amministratore valsusino.
4 settembre 2009: Torino Lyon ritorna nell'ambito della "Legge Obiettivo"? Stranamente alla viglilia dell'incontro tra amministratori valsusini il quotidiano La Stampa pubblica la notizia sulla possibilità che Governo e Regione Piemonte
trovino un qualche accordo politico per far rientrare l'opera valsusina nella "Legge Obiettivo". Gli esperti di livello nazionale da noi interpellati si sono messi a ridere circa questa possibilità , ma la reazione più inattesa è¨ stata quella di
alcuni NO TAV storici che interpellati ci hanno risposto quasi all'unisono: "Si vede che si sono già dimenticati di Venaus... noi siamo qui che li aspettiamo!
Antonio Ferrentino intanto minaccia nuovamente di uscire dall'Osservatorio e ciò potrebbe creare problemi nella maggioranza in Provincia di cui l'ex presidente della CM fa oggi parte.
Il nostro commento? Evitiamo, è come sparare sulla Croce Rossa. Restiamo ai fatti: sembra che Mercedes Bresso voglia sostituirsi al defunto Ugo Martinat quando chiedeva che l'opera rientrasse nella Legge Obiettivo.
Chissà se come Martinat chiederà presto l'uso della forza per iniziare i cantieri? Ormai in valle di Susa (ed un po' in tutta l'Italia) non ci si stupisce pù di niente... leggete cosa dichiara la signora Bresso sul sito di LTf a proposito
di dialogo con le popolazioni sul ruolo dell'Osservatorio ed ai giornali nel 2006!
Dai fatti di Venaus sono passati 4 anni, alzi la mano chi può dire che si siano fatti dei passi avanti. Quattro anni durante i quali c'era tutto il tempo di far fare una VALUTAZIONE INDIPENDENTE SUL RAPPORTO COSTI /BENEFICI.
Hanno mosso un capello in questa direzione? NO! Tutti sappiamo il perchè¨: non c'è nessuna urgenza o necessità di quest'opera, non esistono fondi a disposizione, qualsiasi analisi chiarirebbe che l'opera è assolutamente deficitaria
e che paga lo Stato, Pantalone, i contribuenti.
Loro non mollano? Noi nemmeno! Sarà Dura!
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